Новости
Правительство Приангарья и Иркутский авиазавод подпишут соглашение о сотрудничестве
6 сентября 2010 года
Правительство Иркутской области и ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАО «ОАК») подпишут соглашение о сотрудничестве. Оно предусматривает создание благоприятных условий для развития авиастроительного комплекса и объектов социальной инфраструктуры на территории Приангарья, где расположен один из заводов «Корпорации «Иркут» – дочерней компании «ОАК».
Как сообщает пресс-центр VI Байкальского экономического форума со ссылкой на региональное министерство экономического развития, церемония подписания состоится 8 сентября на БЭФе. Подписи под документом поставят глава Приангарья Дмитрий Мезенцев, президент и председатель правления ОАО «ОАК» Алексей Федоров.
Иркутский авиационный завод ОАО «Научно-производственная корпорация «ИРКУТ» является мощной производственной площадкой корпорации «ИРКУТ», ее главным процессинговым центром. Завод выполняет все виды работ по созданию авиационной техники – от проектирования оснастки, подготовки производства и изготовления самолета до послепродажного обслуживания. В 1997 году Иркутский авиационный завод первым из предприятий авиационной промышленности России получил Сертификат соответствия системы обеспечения качества производства международному стандарту ISO 9002.
В настоящее время в серийном производстве находятся многоцелевой боевой самолет Су-30МК в различных модификациях – Су-30МКИ для Индии, Су-30МКМ для Малайзии, Су-30МКА для Алжира. Завод выпустил пять многофункциональных самолетов-амфибий Бе-200, еще два находятся в производстве. Начато серийное производство компонентов для аэробусов А320 компании AIRBUS, сборка нового двухместного учебно-боевого истребителя Як-130 и производство легкого летательного аппарата – автожира А-002М.
«Иркут» планирует к запуску проект по производству нового перспективного средне-магистрального пассажирского самолета МС-21. Проект включен в федеральную программу развития гражданской авиации до 2015 года. Первый полет МС-21 планируется на 2014 год. Сертификацию по российским нормам предполагается завершить в 2015 году, по международным – в 2016 году. Семейство включает три самолета: МС-21-200 (150 мест), МС-21-300 (181 место), МС-21-400 (212 мест).
По техническому уровню МС-21 превзойдет существующие самолеты. Внедрение передовых технологий обеспечит 25-процентное улучшение топливной экономичности, 15-процентное снижение эксплуатационных расходов, а также новый уровень экологической безопасности. Высокого технического совершенства планируется достичь за счет внедрения новой аэродинамической концепции крыла, увеличения доли композиционных материалов, перспективных высокоэкономичных двигателей и авионики нового поколения.