Действительно, продажи дилерских легковых и легких коммерческих машин в ноябре выросли на 0,6%. Участники рынка связывают это с опережающим спросом, низкой базой прошлого года, выходом на рынок новых моделей и активизацией интереса к внедорожникам. Но говорить о выходе рынка из кризиса не спешат.

В общих цифрах, по данным агентства «Автостат», количество реализованных новых легковых автомобилей в России за 11 месяцев 2016 года составило 1,12 млн единиц, что означает падение на 5,1%. В Сибирском федеральном округе падение значительнее: продано 66,7 тыс. авто, что на 14,4% меньше, чем за тот же период прошлого года. Шестую часть этого объема составили новые машины, проданные в Иркутской области.

Тройка самых популярных в Иркутске марок не менялась все осенние месяцы: на первом месте — Toyota (1183 шт. за 10 месяцев), на втором — УАЗ (1017 шт.). А замыкает пьедестал LADA (904 шт.), которая неожиданно взошла на третье место, хотя по итогам первого полугодия находилась ближе к концу первой десятки самых продаваемых в нашем регионе автомобилей.

Сами иркутские дилеры показатели работы оценивают по-разному, но известно, что почти у всех отмечено снижение продаж. Максимальное — у Great Wall и Daewoo — до 70-80%. Но семь дилеров все же показали рост — от 6% (Toyota) до 52% (Lexus).

— Курс валют относительно стабилен весь год, и это очень влияет на поведение покупателей. В 2016 году нам стало легче, мы подстроились под изменившийся рынок, изменили подход к затратам, перенастроили бизнес-процессы и с уверенностью смотрим в будущее. В целом иркутский авторынок чувствует себя лучше, чем в прошлом году, — в интервью агентству СИА заявил Эдуард Борисов, эксперт по авто и моторитейлу. 

"Капиталист", иркутский журнал для предпринимателей № 7 (93) Декабрь 2016 - Январь 2017 2016 года

• Число просмотров: 946