Даже если в будничной жизни придерживаться «золотой середины» и вслед за Солоном, одним из семи мудрецов, следовать принципу «ничего слишком», в отпуске можно позволить себе превратиться в гурмана впечатлений и нарушить диету рассудительности. Например, отправиться в путешествие по самому длинному автомобильному тоннелю в Альпах и по самой крутой железной дороге в мире к самой знаменитой вершине, а затем — к самому большому водопаду Европы и самому знаменитому замку Германии, на обратном пути заглянув в самый густонаселенный гномами город в мире.

Марш-бросок на 16 часов

Гиды говорят, что после первого же длительного автобусного тура каждый турист сразу определяется со своим отношением к такой стремительной «охоте к перемене мест»: либо категорически заявляет, что в автобус он больше ни ногой, либо мечтательно говорит: «Мое!» и начинает планировать следующую поездку.

Для меня это был третий тур. Они привлекают тем, что за короткое время можно увидеть многое, при этом наслаждаться впечатлениями, не отвлекаясь на вопросы: как доехать до гостиницы, как не опоздать на поезд в следующий пункт и по какой из пяти дорог добраться до очередного памятника, охраняемого ЮНЕСКО. Здесь у туриста только одна забота — устроиться на уютном месте в автобусе и проверить, все ли в порядке с фотоаппаратом.

Самое трудное в таких вояжах — длительные переезды: от 12-16-часового (с небольшими остановками через три часа) по Польше до трех-пятичасовых между точками маршрута. «Пережить» польский этап помогают философский настрой, предвкушение красот, аппетитно расписанных в программе тура, легкий плед, специальный подголовник и книга (или библиотека в электронном гаджете). По опыту, особенно органично здесь воспринимается местный житель Януш Леон Вишневский.

Во время других автобусных перемещений можно послушать лекцию гида о той местности, в которую направляемся, необычных традициях и знаменитых героях. Или же посмотреть художественный фильм (снятый в городе, который только что покинули) или научно-популярный — про историю, путешественников или страстные романы с участием тех, кто родился в местах, к которым мы приближаемся. После такого интеллектуально-визуально-сенсорного знакомства каждая страна воспринимается по-особенному.

На этот раз, думая, что путь грядущий нам готовит, за 16 часов мы совершили марш-бросок от Бреста по Польше и остановились на ночь в отеле, из окон которого открывался роскошный вид на Венский Лес. Утром нас ждала столица бывшей империи Габсбургов — столица вальса, оперы, место притяжения гурманов. Впрочем, интересно в австрийской столице не только это.

Утренние собаки и кофе

Первыми в субботу в Вене просыпаются владельцы собак. В восемь часов, когда город непривычно безлюден, на пока не заполоненных туристами со всего мира улицах они появляются с резвящимися золотистыми ретриверами и пуделями, задумчивыми колли и степенными сенбернарами.

Такую картину уже не увидишь ни в Иркутске, ни в Москве. Но для Европы она привычна: собак, особенно крупных пород, здесь очень много, с ними заходят в кафе, отправляются на прогулку по озеру, а многие даже берут их в путешествия. Во время всей поездки нам встречались улыбающиеся европейские любители приключений с рюкзаками, чемоданами и четвероногими попутчиками. При этом собаки были без намордников и, не обращая внимания даже на сородичей, производили впечатление флегматиков.

Чуть позже субботнее утро здесь встречают поклонники кофе. Кажется, что в любимые кафе они попадают какими-то исключительно им знакомыми тропами и переулками: только что ты одиноко шел по улицам, наблюдая, как постепенно оживает город и открываются кофейни, завернул за угол, открыл дверь в одну из них, а там почти за всеми столиками уже расположились венцы (судя по умиротворенным и домашним выражениям лиц, на своих постоянных, годами нагретых местах).

Почувствовать себя немного венцем можно, на несколько минут став их соседом и заказав один из более пятидесяти видов кофе (галантные официанты здесь и в ресторанах говорят по-английски). Для того чтобы абсолютно почувствовать Вену на вкус, к кофе стоит добавить знаменитое пирожное «Захер» или классический штрудель.

Австрия без кенгуру

А потом нужно отправиться на большую прогулку. И не только по «главным достопримечательностям столицы», обведенным на туристических картах. Перефразировав знаменитое, можно сказать, что Вена — в мелочах.

На центральной торговой улице есть несколько больших фигур кенгуру в футболках с надписью «В Австрии нет кенгуру» — такой предмет гардероба придумали для туристов, путающих Австрию с Австралией и интересующихся, где же можно полюбоваться на этих животных. Спросила у одного продавца, часто ли задают такой вопрос, на что он ответил: «Очень. Устали отвечать и рекомендуем купить футболку, чтобы не забыть этот элементарный факт».

В соборе Святого Стефана изредка проходят репетиции опер. Тогда и «Аида», и сам собор звучат иначе — мне удалось оказаться посреди этого чуда. В городском парке можно покормить не только уток и голубей (что все с удовольствием делают), но и серую цаплю. А гуляя по городу, оказаться перед витриной супермаркета роялей или увидеть улыбающегося «нищего», распевающего оперные арии.

Но «настоящую» оперу в этот раз послушать не удалось: билеты здесь приобретают за полгода, а покупать так называемое «стоячее место» отговорила гид. В здешней стоячей ложе более ста мест. Пробыть в ней три часа, не понимая арий на немецком из подчас абсолютно неизвестной оперы и почти не видя сцены, — явно не слишком большое удовольствие.

Но побывать в знаменитой Венской опере можно иначе: ежедневно там проводят экскурсии на нескольких языках (их расписание — возле бокового входа слева от парадного). Другой вариант: услышать «На прекрасном голубом Дунае» на его родине — сходить на вечерний концерт, которые ежедневно проходят в многочисленных залах.

Звонок Моцарту

На следующий день вальсы Штрауса в нашем автобусе постепенно сменились произведениями Моцарта: мы въехали на его родину, в Зальцбург, сделали несколько шагов — и очутились в саду Мирабель, ласкающая красота названия которого как зеркало отражает его гармоничное очарование.

Отсюда, где снимали знаменитый мюзикл «Звуки музыки», видна возвышающаяся на холме крепость Хоэнзальбург. И это одна из тех архитектурно-пейзажных картин, ради которых стоит ехать за тридевять земель. Ни один документальный фильм, ни серии фотографий с разных ракурсов не передают того блаженного наслаждения, когда оказываешься среди гармонии красок, форм, цветов и скульптур самого роскошного барочного парка Европы и наблюдаешь за тем, как живет крепость вдали.

На пути к ней, преодолев реку (чистоту воды в которой местный мэр доказывает, раз в год под взорами горожан выпивая стакан зачерпнутой из нее воды), можно заглянуть в бутик национального австрийского платья и позвонить в квартиру, где родился Моцарт (шнур с подвеской с тех пор не меняли). А в расположенной неподалеку церкви прикоснуться к купели, где его крестили (недавно на нее установили чугунную крышку, потому что туристы так и норовили взять воды на память). Затем удивиться как будто с другой планеты залетевшей в этот классический средневековый город безвкусной композиции с мальчиком на большом желтом шаре (кому-то пришло в голову подарить его Зальцбургу, город деликатно стерпел и терпит до сих пор), обойти его стороной и подняться к крепостным стенам — любоваться видами.

Непатентованный шоколад

Обязательный ритуал для каждого гостя Зальцбурга — заглянуть в кондитерскую, где делают единственный в мире настоящий шоколад «Fazer». По легенде (а как еще назвать происходившее давным-давно?), автор рецепта этого шоколада отправился на Всемирную выставку, где его произведение кондитерского искусства получило золотую медаль как самое вкусное в мире. Но пока гордый собой шоколатье возвращался домой, его соседи успели открыть рядом свои кондитерские и начали продавать шоколад под таким же названием, ведь запатентовано оно не было.

Так что теперь гидам приходится не просто показывать туристам направление, где расположена оригинальная кондитерская «Fazer», но и доводить их до заветной двери. Круглые сделанные вручную конфетки здесь продают как поштучно (по одному евро), так и в любых упаковках.

Мне же из всех зальцбургских историй больше всего понравилась вот эта.

Местный кукольный театр адаптировал для себя все самые знаменитые мировые оперы. Билеты на представления бабушки для своих внуков раскупают на год вперед. Поэтому юное поколение на родине Моцарта, бегая по улицам, распевает арии из «Риголетто» и «Кармен». И дразнят здесь тех, кто не подхватывает.

В каменной трубе

Ехать по Альпам — особое удовольствие. Из-за серпантинов, крутых подъемов и головокружительных (и в прямом смысле тоже) перевалов автобус, летящий по автобанам со скоростью 100 км/час (что не ощущается из-за идеальных дорог на всем пути), здесь движется медленно. И в течение трех-четырех часов ежедневно, прильнув к окну, можно наблюдать «открыточные» картины. А фразу о том, что бесконечно можно смотреть на то, как горит огонь, течет вода, хочется продолжить по-своему: и как альпийские пейзажи сменяют друг друга.

Во время тура мы преодолели знаменитый «золотой перевал», почти прикоснулись к культовому месту, где Суворов переходил через Альпы. Почувствовали ауру гор, где раньше путников, попавших в лавину, спасали сенбернары (они, добродушные и степенные, с хозяевами под стать, будут часто встречаться нам в разных городах Швейцарии), вскарабкивались на вершины, где закладывало уши.

После нескольких десятков спусков-подъемов мы чувствовали себя выпускниками центра подготовки космонавтов, и слова гида о том, что ближайшую подпирающую небеса горную гряду мы преодолеем по самому длинному в Альпах Сен-Готардскому автомобильному тоннелю, были встречены аплодисментами. Правда, тогда мы еще не знали, что это приключение тоже требует выдержки.

Длина тоннеля — 17 км, минимально разрешенное расстояние между автомобилями в колонне — 150 м, а максимальная скорость — 80 км/час. Но реально весь транспорт движется гораздо медленнее.

Первые минут пять по слабо освещенной каменной трубе проходят незаметно, но потом становится немного не по себе, когда представляешь, какая масса камня давит сейчас сверху, да еще в сейсмически неспокойной местности. Автобус притих, и аплодисменты вновь раздались через 25 минут, когда мы вновь вынырнули на поверхность.

Дорога над облаками

Экстрим продолжился на следующий день, когда горизонтальная дорога сменилась вертикальной — в прямом смысле. На знаменитую вершину Пилатус предстояло подняться по самой крутой в мире железной дороге, уклон которой на разных участках колеблется от 45 до 48 градусов.

За время медленного 40-минутного подъема озеро внизу превратилось в небольшую кляксу на огромном зеленом ватмане, а деревья — в сосновые иголки. Зато вверху все четче обозначался рельеф скал. Мы проехали мимо них почти на расстоянии вытянутой руки с опущенными, несмотря на таблички с запретом, панорамными окнами и через несколько минут попали, как показалось, в туман. На самом деле это были облака, плотным одеялом висящие над Швейцарией уже неделю.

Выше облаков нас встретил туристический комплекс на вершине Пилатуса.

Говорят, что летом в ясную погоду отсюда открывается вид на 200 км в каждую сторону. Мы же поймали другое ощущение: нахождение на вершине мира, когда сверху слепит солнце, внизу чуть колышатся белоснежные облака, из которых поднимаются заснеженные пики гор. Тишину нарушали лишь взмахи крыльев орлов да приглушенные звуки альпийского рога.

Днем позже на другой вершине — Шильтхорн — ощущения были совершенно иными: пики Бернских Альп во главе со знаменитой вершиной Юнгфрау оказывались напротив. И казалось, что ты — карлик перед грозными великанами, и лучше помолчать перед их неприступным величием. Помпезность момента удачно сгладил панорамный ресторан, где снимали один из фильмов про Джеймса Бонда — «На секретной службе Ее Величества». Усевшись в вертолет прославленного суперагента, можно было вмиг вернуть самооценку: «карлик» из нескольких минут назад превращался в героического 007. С таким настроением и отправились дальше.

 

Продолжение этого путешествия по центру Европы — в следующем номере «Капиталиста»

 

Текст Анна Важенина

"Капиталист", иркутский журнал для предпринимателей № 2 (73) Апрель - Май 2014 года

• Число просмотров: 1549