Архив журнала «Капиталист»
События
В небо по делу
Аэротакси
Когда затор на дороге срывает важную деловую встречу, нужно вызвать аэротакси и подняться над автомобильной пробкой. В Иркутске, правда, это возможно пока лишь в теории, зато в других городах вертолеты с шашечками на борту вовсю бороздят воздушное пространство. Но все же, каковы перспективы этого транспорта в нашем регионе?
Конечно, в нашей стране впереди всех Москва. Первый хелипорт для частных вертолетов открылся там год назад прямо на крыше выставочного центра «Крокус Экспо». А в декабре там же — недалеко от МКАД, в Мякинино — появился еще один вертолетодром, причем крупнейший в Европе, рассчитанный на 200-250 единиц малой авиации.
Так что теперь москвичи действительно имеют возможность, вызвав вертолет, подняться на своими гигантскими автопробками. Правда, не все, а только те, кто действительно может себе это позволить. Кстати, инвесторы хелипорта уверены, что высокий спрос на полеты гарантирован именно из-за московских пробок, а значит, удастся установить приемлемые цены: к примеру, из Мякинина в Шереметьево — около 2 тыс. рублей за полет. Пока же они на порядок выше.
Кстати, подобные проекты сейчас осуществляются и в Санкт-Петербурге, Воронеже, Новосибирске, Ростове-на-Дону, Краснодаре и Самаре. А в других странах, к примеру в США, Японии, Австралии, использование аэротакси уже давно стало делом привычным.
Продолжение темы — в рубрике «Состояние»
- Число просмотров: 1685