Свежий номер «Капиталиста»

В центре внимания

Кадры

НЕХВАТКА КАНДИДАТОВ

ПРОБЛЕМЫ ПОИСКА В ОТРАСЛЯХ

 

Свежий номер «Капитала»

В продаже с 1 апреля
Авторынок
БЛОГЕРАМ ДОВЕРЯЮТ
Доходы и расходы
ПАДЕНИЕ ВЫРУЧКИ -- ЧТО ДЕЛАЕТ БИЗНЕС

ЭЛЕКТРОННАЯ ВЕРСИЯ

сайт органов местного самоуправления

Архив журнала «Капиталист»

Направление

Шанхай. Имя собирательное

Слово «шанхай» давно уже стало у нас нарицательным. Не одно десятилетие так именуются торговые муравейники с порядком размытой национальной составляющей, которые базируются где на окраине, а кое-где и в центре российских городов. Все это рыночное столпотворение, «дешево, но на раз», разноязычный гомон, смешение товаров, брендов и производителей недвусмысленно намекает на крупнейший город мира. Но каков Шанхай на самом деле?

Величественные небоскребы, обилие сверкающей рекламы, многоэтажные авторазвязки и разнообразие культур — таким увидела Шанхай, в котором она вместе с друзьями недавно побывала, иркутянка Ольга Табуева. Главное впечатление: все — от архитектуры, моды и развлечений до привычек и образа жизни в целом — шанхайцы пытаются синтезировать, успешно смешивая традиционные китайские и западные черты.

Многоэтажные дороги

По данным портала «Geo Энциклопедия», Шанхай — крупнейший из городов мира по численности населения. В нем проживает 23,8 млн человек (2012 г.) — и это без учета пригородов. Причем лишь14 миллионов из них имеют прописку.

Осознав эти цифры, иркутяне были весьма удивлены тем, что в течение двухнедельного пребывания в этом городе они ни разу (!) не увидели автомобильной пробки. Хотя вполне вероятно, что их туристические тропы оказались вдалеке от тех городских кварталов, где эти пробки жутчайшие.

Точка на карте: Шанхай, крупнейший город Китая

Положение: первый по численности населения город мира, крупнейший порт мира, один из ведущих мировых финансовых центров

Население: 23,8 млн человек

Язык: шанхайский диалект китайского языка

Валюта: юань (курс: 10 CNY = 53,88RUB)

Разница во времени: +1 час с Иркутском

Средняя температура: январь +5°C; июль от +29°C

Устройство дорог в современных кварталах обращает на себя особое внимание — они сложные, многоуровневые. Кольцевые трассы пересекаются на многих уровнях, уходя все выше от земли. Таким образом, движение транспорта осуществляется в несколько ярусов: обычные улицы дублируются эстакадными дорогами, в том числе рельсовыми.

Маршрутный транспорт, а это более тысячи автобусных линий, ходит по особо выверенному расписанию, некоторые автобусы — только в часы пик. Часть из них остается на линии и ночью.

Поездка в любом городском автобусе стоит от двух юаней (около 10 руб.) — цена растет с увеличением пройденного расстояния. Такси работают по счетчику, начиная от 14 юаней (около 70 руб.) плюс два юаня, начиная со второго километра, за каждый дополнительный.

Стоимость поездки на метро начинается с трех юаней. Привычных нам касс, возле которых могли бы собираться длинные очереди, нет: билеты продаются в специальных автоматах. Необычным показалось то, что некоторые линии метрополитена (всего их 13) закрываются еще до 11 часов вечера, хотя город «не спит» всю ночь.

А вот троллейбусов в Шанхае иркутяне не встретили. Возможно, этот не очень скоростной вид транспорта не так распространен в многомиллионном городе? Однако именно шанхайская троллейбусная система различными источниками признается старейшей в мире (1914 г.).

Вообще, Шанхай по многим параметрам уже давно обошел не только азиатские, но и мировые мегаполисы. Например, не так давно, в 2004 году, там была открыта первая в мире железная дорога с поездами на магнитной подушке. Благодаря такой конструкции они развивают скорость до 430 км/час. Пока это рекорд.

Местный Манхеттэн

Удивление продолжилось, когда иркутяне… принюхались. В крупнейшем городе мира они готовились к соответствующей атмосфере — выхлопам миллионов машин и ощущению удушливого смога. Однако ничего этого не оказалось и дышалось легко. Хотя туристам рассказывали, что в том же Пекине многие жители периодически носят маски и марлевые повязки.

Все дело в том, что в Шанхае уделяют большое внимание созданию зеленых парков — их в городе предостаточно. Среди них Народная площадь с многочисленными зелеными насаждениями, где жители и приезжие не прочь прогуляться босиком; Сад Века, привлекающий большим количеством водоемов и деревьями и кустарниками в виде различных животных; Сад Радости, основанный пять столетий назад. Большинство парков Шанхая занимают огромные территории, и в каждом из них туристы в среднем проводят не менее дня.

 

 

Итак, путешествие иркутян началось. Они решили знакомиться с городом по частям — все районы сильно отличаются друг от друга, и визуальная граница при переходе из одного в другой, как правило, очень заметна. Сказать, что Шанхай — это несколько городов в одном огромном, не будет преувеличением. В каждом своя архитектура, привычки и правила.

Возьмем, к примеру, современный район Пудун — одну из визитных карточек Шанхая. По словам Ольги Табуевой, своими небоскребами он напоминает нью-йоркский Манхеттэн. Почти весь крупный бизнес мегаполиса, самые известные гостиничные сети, дома моды и их магазины и филиалы иностранных компаний сосредоточены именно здесь. Деловой атмосферой пропитана вся жизнь района.

Удивительно, что еще каких-то тридцать лет назад в этом месте располагались бескрайние рисовые поля.

Наши туристы обратили внимание, что Пудун — самый спокойный из всех центральных районов. Посреди рабочего дня здесь нет столпотворения, как будто офисы и биржи поглотили всех местных обитателей. Необычно даже движение на его улицах. Иркутяне заметили, что только в Пудуне абсолютно все пешеходы и водители очень дисциплинированы и ждут своего сигнала светофора. В других районах это не принято, так как ехать на красный сигнал в Шанхае — обычное дело.

Кстати, в городе активно пользуются велосипедным транспортом. Но еще чаще можно встретить всевозможные мотобайки.

Хождение по воздуху

   

Вернемся к Пудуну. Туристов в первую очередь впечатляют, конечно, небоскребы. И самый посещаемый из них — 470-метровая телебашня «Жемчужина Востока». Здание состоит из трех ярусов, соединяемых скоростными лифтами. Такими скорыми, что при подъеме закладывает уши.

На первом ярусе телебашни расположились магазины, музей и ресторан. На втором, на высоте около 300 метров, — смотровая площадка. Ее пол сделан из очень прочного стекла. Но некоторые посетители все же опасаются ступать по нему. Однако большинство поднимается сюда именно для того, чтобы испытать незабываемо острые ощущения от своеобразного «хождения по воздуху».

Последний этаж представляет собой белую комнату в стиле каюты космического корабля.

— Она имеет особый наклон: если опереться на стену или посмотреть вниз через подзорные трубы, прикрепленные здесь же, в стенах, кажется, что ты падаешь вниз вместе со всем третьим ярусом, — вспоминает Ольга Табуева.

Единственный минус при посещении небоскреба — длинные очереди. Иркутяне потратили полчаса на то, чтобы пройти из одного коридора в следующий. Кстати, посещение всех трех ярусов «Жемчужины Востока» обойдется в 220 юаней (около 1100 рублей).

Запрет на высотки

Совсем другим предстал перед путешественниками Старый город. Этот район Шанхая напоминает старые азиатские фильмы. Там главенствует традиционная восточная архитектура. Бетонные маленькие улочки, белье на веревках, перекинутых от одного дома к другому, пожилые китаянки что-то жарят прямо на открытом воздухе. А сквозь незакрывающиеся ставни видно, чем живет каждая семья — выпечкой лепешек или починкой обуви.

Незаметно Старый город перетекает в набережную Вайтань, где расположилось российское консульство (говорят, что Россия — единственная страна, чье консульство в Китае имеет отдельное здание).

Набережная выделяется соседством зданий различных стилей. Готическое стоит рядом с типовым многоэтажным, а следом за ними менее строгое, с необычной резьбой. И так около пятидесяти домов подряд — все это сохраненные для потомков старые колониальные строения. А вот возведение высоток в этом районе запрещено.

И вовсе европейским местом можно считать Французский квартал, где невозможно найти каких-то восточных атрибутов или даже намека на них. В начале прошлого века это была территория Франции, где селились французские эмигранты, а позже и русские, бежавшие от Октябрьской революции 1917 года.

Многие из наших соотечественников тогда занялись предпринимательством — в основном торговали чаем. Они внесли свой вклад в развитие квартала как зоны активной торговли, упоминаемой сегодня в каждом путеводителе по Шанхаю.

Считается, что во Французском квартале находятся лучшие в Шанхае кафе и рестораны европейской кухни. Магазины здесь даже более шикарные и стильные, чем на Нанкинской улице (Nanjing Road).

Центр торговли

   

Однако если говорить о главных торговых площадках Шанхая, то Французский квартал по этому параметру явно уступает Нанкинской улице, куда за покупками приезжают огромные толпы шопинг-туристов со всего мира. Подсчитано, что в выходные эту улицу посещают до двух миллионов человек.

Торговля на Нанкин Роуд растянулась более чем на километр. Поэтому по в целом пешеходной улице проложен один маршрут, по которому автобусы развозят всех желающих добраться от одного магазина к другому.

Разнообразие магазинов и предлагаемых ими товаров поражает. Здесь и традиционные китайские лавки, продающие жемчуг, изделия из шелка, чай и нефритовые поделки ручной работы, и магазины покрупнее, сбывающие европейские товары (одежду, ювелирные украшения, мебель), всевозможные супермаркеты и несколько крупных торговых центров.

Здесь находятся четыре крупнейших шанхайских универмага, более тысячи торговых лавок, множество салонов и магазинов, роскошных ресторанов и недорогих кафе.

Хлебо-колбасная недостаточность

Уставших от длительной ходьбы по магазинам людей встречают многочисленные ресторанчики и кафе, предлагающие практически любую кухню мира. За исключением русской. Говорят, что она непопулярна, и в Шанхае есть всего один русский ресторан со странным названием «Летающий слон», но с борщом, селедкой под шубой и икрой. Хотя и в других заведениях можно встретить пельмени, вот только русские они или китайские — неизвестно. Российские туристы, если не приветствуют китайскую еду, как правило, поступают проще — отправляются в McDonald’s.

Интересно, что туристам там непросто купить и, к примеру, жевательную резинку. Ее придется поискать, так как продается она не в каждом магазине. В ходу же различные драже и сосательные конфетки.

А еще в Шанхае можно заскучать по обычному хлебу. Привычного российскому вкусу хлеба нет. Из хлебобулочных изделий имеется лишь сдоба, довольно пресная по сравнению с нашими хлебами.

Зато шанхайцы, в принципе, как и все китайцы, уважают соевый соус и добавляют его везде. Вообще соевые продукты в Поднебесной в почете. Именно поэтому Ольге Табуевой пришлось везти из Иркутска своей сестре, живущей в Китае, нашу русскую колбасу. Местные колбасные изделия сестра ест с трудом: уж слишком много в них сои.

Российских туристов, как заведений с русской кухней, в Шанхае  встретишь нечасто. Их не в пример меньше, чем тех же американцев, итальянцев или французов. Иркутяне за две недели пребывания в мегаполисе видели соотечественников всего пару раз — и не на оживленной Нанкинской улице, а в местечке, которое они запомнили как «Фэйкмаркет».

«Фэйкмаркет» находится под землей, и попасть в него можно сразу же из выхода метро на остановке «Технический музей». Там продают качественные сумки, сувениры и поделки. Причем совсем недорого. Именно здесь, перебирая и рассматривая товар, встретившиеся россияне после «таких цен» зареклись что-либо покупать в России. К примеру, большой хороший чемодан обошелся всего в 150 юаней (около 750 руб.).

Знаменитые и непосещенные

   

Десятидневная прогулка по таким непохожим друг на друга улицам Шанхая увлекла путешественников полностью. И все же на многие знаменитые достопримечательности не хватило времени. Среди них оказались и зоопарк, один из крупнейших в Азии океанариум, и Храм Нефритового Будды, в котором хранятся древние тексты и статуя Будды, вырезанная из белого нефрита, украшенная драгоценными камнями.

Кстати, вход в храмы Шанхая платный — и не только в храмы-музеи, открытые для туристов, но и в действующие, в которых проходят службы.

Иркутяне также искали, но не нашли, а подсказать было некому, единственный в Китае памятник иностранному писателю — нашему Александру Сергеевичу Пушкину, сооруженный на средства русских переселенцев. В военные годы он был дважды разрушен и дважды восстанавливался, и сегодня привлекает туристов не только из России, но и из других стран.

И в завершение рассказа мы попросили иркутских путешественников выделить какие-то черты местных жителей, непривычные нам.

— Я не видела, чтобы китайцы здоровались друг с другом за руку. Вообще они довольно сдержанны, а в общении как будто повторяют эмоции собеседника.

Если вы улыбаетесь — они сделают то же самое в ответ, если вы серьезны — они поддержат это настроение, — делится впечатлениями Ольга Табуева. — С другой стороны, они весьма общительные и внимательные. Несколько раз в момент моей задумчивости или обдумывания чего-либо ко мне подходили простые шанхайцы разных возрастов и спрашивали, все ли со мной в порядке и не нужна ли мне помощь.

А еще рассеянная по натуре Ольга сказала, что ее много раз догоняли и возвращали вещи, которые она случайно где-нибудь забывала.

Однако эти впечатления, по признанию иркутянки, вполне соответствовали ее ожиданиям. А вот один из самых известных стереотипов в отношении китайцев она сама для себя опровергла. Речь об их росте. Оказывается, они не такие низкорослые, как принято считать в России. По словам Ольги, она не чувствовала себя высокой, и ее рост (175 см), как и в России, там вполне можно было отнести к среднему. 

Текст Екатерина Надыкто


"Капиталист", иркутский журнал для предпринимателей № 8 (71) Декабрь 2013 - Январь 2014 2013 года


  • Число просмотров: 2170

 

Еще статьи в этой рубрике

Архив журнала

Рейтинг статей

 
Рейтинг@Mail.ru
О нас
рекламные издания
деловая пресса
оказание рекламных услуг
журналы иркутска
рекламные сми
журналы сибири
деловые сми
рекламная полиграфия
стоимость рекламы в журнале

Журнал капитал
журнал капитал
рекламный каталог
журнал товары и цены
торговый журнал
товары и цены каталог
товары в иркутске
рекламно информационные издания
рекламный журнал

Журнал капиталист
бизнес журнал
бизнес издания
деловые издания
деловой журнал

Размещение рекламы
размещение рекламы в журнале
региональная реклама
реклама в печатных сми
реклама в печатных изданиях
реклама в регионах
реклама в иркутске
реклама в журналах и газетах
реклама в журналах
закрыть