Архив журнала «Капиталист»
События
Ушел в ноль
Как и предупреждали эксперты еще год назад, это произошло: в ноябре впервые с 2010 года российский авторынок перестал расти, а продажи многих популярных марок показывают падение.
Темпы роста российского авторынка резко замедлились по сравнению с посткризисными показателями еще весной, в среднем до 15%. Летом и осенью снижение темпов роста продаж продолжилось, например в сентябре рынок увеличился на 10%, а в октябре — только на 5%. Теперь рост остановился — динамика нулевая.
Продажи крупных иностранных брендов — Suzuki, Nissan, Mitsubishi — продолжили падение, начавшееся в сентябре-октябре. Ряд других популярных брендов (Ford, Toyota, Kia, Honda) продемонстрировали нулевую динамику. Неожиданное исключение составили только премиальные бренды. Например, продажи Audi увеличились аж на 63%.
|
ПАДЕНИЕ ПРОДАЖ |
|
|
Россия, ноябрь, в % к тому же периоду 2011 г. |
|
|
Suzuki |
-33 |
|
Nissan |
- 27 |
|
Mitsubishi |
-25 |
|
Mazda |
-25 |
|
Volvo |
-21 |
|
Hyundai |
-15 |
|
Peugeot |
-18 |
|
Subaru |
-7 |
|
Audi |
+63 |
|
Mercedes |
+33 |
|
Lexus |
+24 |
|
Источник: Ассоциация европейского бизнеса |
|
- Число просмотров: 1591