Но войти на рынок «секонд-хенд», если у нас 89% машин б/у продается из рук в руки — по объявлениям, через интернет и на автобарахолках — непростая задача, но решать ее надо форсированно. К удивлению и неудовольствию некоторых участников, российский автобизнес после кризиса изменился сильно. Теперь, чтобы на нем устоять, нужно полностью менять сложившуюся бизнес-модель и с позиции второстепенных выводить те направления, до которых ранее не было дела, — сервис, автозапчасти и автомобили б/у.

Однако продавать подержанные авто — целое искусство, и квалификация персонала должна быть значительно выше, чем у продавцов новых машин. Как в интервью «Бизнес-журналу» выразился Алексей Дружинин, руководитель продаж автомобилей с пробегом компании «Мерседес Бенц Рус», «если проводить аналогию с армией, то менеджеры по продаже подержанных автомобилей должны быть в своей профессии настоящими «краповыми беретами».

Так что основной вектор борьбы со стихийной авторозницей у «официалов» на вторичном рынке — постараться обставить процесс продажи автомобилей с пробегом не хуже, чем новых.

Ну а в качестве первоначального видеопособия по подготовке менеджеров по продажам подержанных автомобилей «Капиталист» советует фильм Нила Бреннана «Продавец».

"Капиталист", иркутский журнал для предпринимателей № 6 (42) Сентябрь - Октябрь 2010 года

• Число просмотров: 1869