Шхуна «Заря» во время зимовки, 1902 год

По большому счету, исследования Заполярья в XIX веке очень схожи с освоением иркутскими купцами западного побережья Америки, о котором в нашем журнале вышла целая серия материалов. Живущие не только личными, но общегосударственными интересами предприниматели думали о расширении зоны российского влияния, поиске более удобных и менее затратных путей для передвижения грузов, новых мест для промысла.

Конечно, экспедиции на север, снаряженные в Иркутске, чаще носили характер частных поездок. Их участники рассматривали побережье северных морей на предмет строительства там своих опорных морских баз для развития рыболовецкого промысла и возможности судоходства в северных широтах.

Более обширные, в том числе и научные цели имели полярные экспедиции, организуемые из Санкт-Петербурга, то есть государственном уровне — Петербургской академией наук.

Несмотря на череду неудач в преодолении суровых климатических условий интерес к исследованиям северного маршрута подогревала легенда о наличии в ледовитых просторах таинственной земле с субтропическим климатом.

ПОИСК ТАИНСТВЕННОЙ ЗЕМЛИ

Впервые об острове-призраке в 1811 году сообщил Яков Санников, добывавший песца на северных берегах Новосибирских островов. По его словам, над морем поднимались «высокие каменные горы».

В пользу существования посреди ледовых пустынь плодородной земли с мягким климатом говорили многочисленные наблюдения за перелетными птицами, которые весной улетали дальше на север, а осенью возвращались с потомством.

Споры о том, существует ли к северу от острова Котельного какая-то загадочная земля, начались в конце первой четверти XIX века, когда две независимые друг от друга экспедиции занимались ее поисками. Лейтенант Петр Федорович Анжу (экспедиция в 1821-1823 гг.) отрицал существование Земли Санникова. Другой исследователь Федор Петрович Врангель (экспедиция в 1820-1824 гг.) предсказывал наличие земли, но восточнее от места, которое указывали туземцы.

Непрерывные поиски этой загадочной земли начались с 1867 года. Сначала американский китобой и полярный исследователь Джордж Де Лонг открыл остров, названный затем именем Врангеля. После чего состоялась знаменитая экспедиция, поддержанная американским правительством, на судне «Жаннетта». Результатом экспедиции стало открытие трех островов — Жаннетта, Генриетта, Беннетта. Но сама экспедиция трагически погибла: судно раздавили льды, а команду, высадившуюся на лед, разметала страшная буря.

Открытые Де Лонгом острова остались неисследованными, а существование в этом районе Земли Санникова — неопровергнутым.

В 1893 году землю Санникова искал норвежец Фитьоф Нансен.

С середины 1890-х годов крупнейшую экспедицию при содействии Академии наук начал готовить известный русский полярник и геолог — барон Эдуард Васильевич Толль. Еще в 1885 году барон Толль в одной из арктических экспедиций, выйдя на остров Котельный, наблюдал к северу «четыре столбообразных горы», которые принял за Землю Санникова.

СТАТЬИ ЛЕЙТЕНАНТА

Немалая роль в описываемых события принадлежала и Александру Колчаку, будущему Верховному правителю России. Ведь недаром барон Толль, посчитав гидролога Колчака одним из лучших морских офицеров флота, увековечил его имя на карте полярных широт. До 1939 года одна из безлюдных скал, закованная во льды, именовалась островом Колчака.

...15 сентября 1894 года в 20 лет Колчак окончил кадетский корпус и вскоре на крейсере «Рюрик» получил свой первый морской чин — мичмана. Через год службы на флоте он ушел в четырехлетнее плавание по Тихому океану, во время которого его произвели в лейтенанты. В походах он активно занимался самообразованием, а также океанографией и гидрологией.

По возвращению в Кронштадт Колчак отправился к вице-адмиралу Степану Осиповичу Макарову, возглавившему плавание ледокола «Ермак» в Северный Ледовитый океан. Взять с собой молодого офицера Макаров не смог по служебным обстоятельствам. Но именно адмирал сумел переориентировать Колчака с мечтаний об экспедиции на южный полюс. Эта встреча заразила будущего полярника идеей покорения заполярных льдов — в непосредственной близости к границам и интересам России.

В 1899 году Колчак опубликовал статью «Наблюдения над поверхностными температурами и удельными весами морской воды, произведенные на крейсерах «Рюрик» и «Крейсер» с мая 1897 года по март 1898 года».

Вскоре научные работы, известные как «статьи лейтенанта Колчака», обратили на себя внимание Петербургской академии наук. Существует версия, что одним из аспектов в работах молодого Колчака, заинтересовавших заслуженных полярников, были предположения о вариантах развития климатических условий в предшествующие эпохи, что косвенно помогало представить процесс образования полезных ископаемых и их залежи.

В это же время барон Толль предложил лейтенанту отвечать за гидрологические работы в готовящейся экспедиции на Землю Санникова. В ходе подготовки экспедиции Колчак познакомился с академиком Федором Богдановичем Шмидтом и с полярным исследователем Нансеном.

ЭКСПЕДИЦИЯ ТОЛЛЯ

А. Колчак, Н. Коломейцев, Ф. Матисен у борта шхуны «Заря»

В июле 1900 года русская полярная экспедиция, посетив Норвегию, полным ходом продвигалась по намеченному маршруту. Толль предполагал провести две зимовки, во время которых уточнить очертание русского северного побережья, после чего пройти во Владивосток.

Во время летнего плавания 1900 года экипаж «Зари» по стечению самых разных обстоятельств был поставлен перед необходимостью строго экономить топливо, поскольку уголь, подвоз которого был запланирован ранее, не поступил на шхуну.

По замечанию капитана шхуны Николая Николаевича Коломейцева, это произошло вследствие отсутствия тесной связи между экипажем «Зари» и членами экспедиции, а по мнению других участников предприятия, вследствие тяжелого характера самого Коломейцева. Вскоре он сдал свои полномочия и вдвоем с одним из членов экипажа пешком ушли на материк. Толль назначил Колчака первым помощником командира «Зари».

Во время плавания и зимовок Колчак занимался не только обязанностями морского офицера, но так же вел гидрографические, океанографические работы, измерял глубины, наблюдал за состоянием льдов, вел маршрутную съемку.

С наступлением навигации 1901 года «Заря» достигла района исследований, но пробиться дальше было невозможно из-за громадного барьера старых льдов. Толль решил в сопровождении астронома Фридриха Зееберга и двух каюров на нартах и байдарках перейти на остров Беннетта.

СПАСАТЕЛЬНАЯ ОПЕРАЦИЯ

С наступлением навигации 1902 года «Заря» должна была подойти к острову и эвакуировать партию барона Толля. Но на шхуне катастрофически не хватало угля, она получила серьезные повреждения. Снять исследователей с острова Беннетта оказалось невозможно.

«Заря» прибыла в пустынную для того времени бухту Тикси, где ее ждал пароход «Лена», чтобы снять путешественников и груз коллекций. Колчак немедленно приступил к организации партии промысловиков, которых отправил на остров Новая Сибирь для поиска Толля, а сам через Иркутск вернулся в Санкт-Петербург.

В Санкт-Петербурге вопрос о спасении партии Толля был поднят на специальном заседании Академии наук. Делались даже предложения о посылке в район Новосибирских островов ледокола «Ермак».

В ответственный момент заседания Колчак предложил более простой и дешевый план поиска потерявшихся товарищей... на шлюпке. Это был риск, пожалуй, еще более серьезный, чем пеший переход барона на остров Беннетта. Его предложение поддержали, и Колчак вновь отправился в Иркутск организовывать спасение товарищей.

Во время самой экспедиции Колчак делил невзгоды вместе со своими людьми: шел под парусами, работал веслами, а порой впрягался в лямки и перетаскивал вельбот с тяжелым грузом через массы льда. В эти дни ему случалось добираться с вельбота до берега по ледяной воде вплавь.

На острове Беннетта поисковая экспедиция Колчака обнаружила следы Толля — бутылку с помещенной в нее запиской, документы, коллекции, геодезические инструменты и дневник. Очевидно, что Толль сумел прибыть на остров только к лету 1902 года, охота оказалась крайне плохой, в октябре стало понятно, что придется голодать. С наступлением зимы спутники решили направиться на юг, на материк и погибли, так и не найдя Земли Санникова.

Кстати, по мнению советских ученых, например И.П. и В.И. Магидовичей, написавших «Очерки по истории географических открытий», Земля Санникова, дрейфующий остров, могла существовать на основе ископаемого льда и морских наносов, но в конце XIX века была разрушена морем. Соответственно, к тому времени, когда Толль задумал проводить свои изыскания, Земли Санникова уже не существовало — ее размыли волны Ледовитого океана.

ЛЕДОВОЕ НАСЛЕДСТВО КОЛЧАКА

	Александр Колчак
	Владимир Обручев
	Эдуард Толль

Возвращаясь из Арктики, в январе 1904 года в Иркутске в стенах Восточно-Сибирского отдела Императорского Русского Географического общества (ныне — отдел истории Иркутского областного краеведческого музея, на перекрестке улицы Карла Маркса и бульвара Гагарина) Александр Колчак прочитал доклад об исследованиях северных широт. Но обратную дорогу домой, в Петербург, где Колчак собирался обвенчаться со своей невестой Софьей Омировой, пришлось отложить. Началась Русско-японская война.

29-летний офицер вызвал отца и невесту телеграммой в Иркутск. 5 марта 1904 года они обвенчались в Харлампиевской церкви (ныне — на перекрестке улиц Горького и Пятой армии), после чего разъехались — жена в Петербург, а муж на войну.

По окончании войны и возвращении в Россию, Колчак приступил к обобщению материалов полярной экспедиции. Его работа вышла за рамки научных отчетов и вобрала в себя опыт предшествующих исследователей, в частности сибирских купцов, сильно заинтересованных в возможности использовать Северный Ледовитый океан в судоходных целях.

Практические результаты полярных экспедиций Александр Васильевич изложил в четырех картах, в переводе и публикации труда датского физика Мартина Кнудсена «Таблицы точек замерзания морской воды» и в публикации своей монографии «Лед Карского и Сибирского морей» (1909 г.).

Коммерческая суть этих работ для жителей Сибири и иркутян, в частности, заключалась в возможности проведения водного торгового пути из Китая в европейскую Россию, а быть может в Европу тоже. Для этих целей предполагалось построить соединительные каналы между сибирскими реками. Вот с такой точки зрения работа датчанина Кнудсена и анализ толщи льда в северных морях Колчака были и остаются востребованными по сей день.

Создание непрерывного водного пути являлось мечтой многих иркутских купцов и, по мнению одной из авторитетнейших газет края — «Восточное обозрение» (№1, 1883 г.), считалось первостепенной задачей не только для судоходства, но и финансового развития Иркутска.

ТАЙНА КНИГИ «ЗЕМЛЯ САННИКОВА»

В советские годы многие мальчишки зачитывались фантастическим романом «Земля Санникова» Владимира Обручева — известного ученого и писателя, работавшего одно время в Иркутске. Позднее по мотивам этого романа был снят одноименный художественный фильм с прекрасными актерами — Олегом Далем, Владиславом Дворжецким, Георгием Вициным.

В романе описывается экспедиция, искавшая и нашедшая таинственную Землю Санникова, где сохранились доисторические природа и животные предшествующего геологического периода — мамонты, саблезубые тигры, носороги, а также племена первобытных людей.

Но одним из главных сюрпризов книги, сделанных автором своим читателям, является то, что прототипом главного героя романа — политического ссыльного Матвея Горюнова являлся полярник и исследователь Арктики лейтенант Колчак. Но поскольку Обручев писал свою книгу в советские годы, когда имя Колчака можно было произносить только с обязательным эпитетом «злейший враг советской власти», то Горюнов становится бывшим студентом петербургского университета, административно высланным в Якутскую область за то, что был председателем студенческой сходки.

Однако Обручев сумел в самом начале романа вставить несколько абзацев, где напрямую рассказывает о подвиге лейтенанта Колчака. Вот в сокращенном пересказе этот отрывок.

 «На кафедре у стены, украшенной большими портретами сановных покровителей и председателей общества, находился морской офицер, совершившее смелое плавание в вельботе через Ледовитое море с Новосибирских островов на остров Беннетта, на который высадился барон Толль, оттуда не вернувшийся. Мужественное лицо докладчика, обветренное полярными непогодами, оставалось в полутени зеленого абажура лампы, освещавшей рукопись доклада на кафедре и его флотский мундир с золотыми пуговицами и орденами.

Докладчик уже описал ход спасательной экспедиции, трудный путь с тяжелым вельботом, поставленным на нарты, через торосы полярных льдов от материка на Новосибирские острова, летовку на берегу Котельного острова в ожидании вскрытии моря, борьбу со льдами при плавании вдоль берегов и отважный переезд через море к острову Беннетта. Он охарактеризовал этот угрюмый остров, скованный льдами целый год, и описал находку избушки Толля, оставленные им вещи и документы с описанием острова, заканчивавшиеся словами: «Отправляемся сегодня на юг. Провизии имеем на пятнадцать-двадцать дней. Все здоровы».

— Итак, — провозгласил докладчик, повысив голос, — 26 октября 1902 года барон Толль, астроном Зееберг и промышленники якут Василий Горохов и тунгус Николай Дьяков покинули остров Беннетта и пустились по льду на юг к Новосибирским островам. Но на последние они не прибыли, — наши поиски не обнаружили никаких следов. Куда же девались смелые путешественники? Нет никакого сомнения, что они погибли в пути».

Далее в литературном персонаже Горюнове угадываются черты характера Колчака, а некоторые фрагменты самого путешествия взяты из большого труда Колчака «Льды Карского и Сибирского морей».

Кроме персонажа, Обручеву пришлось придумать заодно несколько фантастических сюжетов, чтобы окончательно замаскировать эпохальную историю от цензоров коммунистической партии. На это обстоятельство Владимир Афанасьевич указал сам в последнем абзаце своего произведения.

К тому же, прочитав некоторые из работ Колчака, автор этой статьи нашел как минимум три десятка совпадений между северной морской одиссеей будущего адмирала и романом Обручева. Например, среди проводников Толля были два каюра — Н. Дьяконов и В. Горохов, а в статьях Колчака они названы «якут и тунгус». Точно так же они именуются в романе «Земля Санникова». Это, в том числе, дает основание считать, что сюжетная линия романа построена на научных работах Александра Колчака.

Владимир Титов, кандидат исторических наук

Использованы иллюстрации из Википедии

"Капиталист", иркутский журнал для предпринимателей № 1 (37) Февраль - Март 2010 года

• Число просмотров: 4704